Подготовка к ТО Toyota Camry и правильный выбор расходников и комплектующих

Toyota Camry — надежный автомобиль. Спорить об обратном бессмысленно, такая репутация заслуживалась и подтверждалась годами. Однако ничего вечного не существует, все автомобили ломаются (даже японских марок, для многих это новость). Эта статья вкратце опишет мероприятия, выполнение которых необходимо в рамках очередного ТО Toyota Camry, и некоторые их тонкости.

ТО двигателя Toyota Camry

В рамках ТО двигателя рекомендуется:

• проводить подтяжку ремней привода каждые 20 тыс. км (замена вместе с роликами — каждые 100-150 тыс. км);
• замерять клапанные зазоры каждые 80-100 тыс. км;
• заменять моторное масло каждые 10 тыс. км (вместе с масляным фильтром);
• устанавливать новый топливный фильтр каждые 80 тыс. км;
• менять свечи зажигания каждые 100 тыс. км.
• менять охлаждающую жидкость раз в 150 тыс. км пробега (проверять уровень и доливать при необходимости — каждые 20 тыс.);
• проверять работоспособность датчиков и автоматических систем каждые 50 тыс. км пробега.

Стоит отметить потребность автомобиля в периодической проверке системы охлаждения на герметичность (приблизительно раз в 20 тыс. км пробега). Откровенно слабым местом машины она не является, но неисправности все же случаются.

ТО трансмиссии и рулевого управления Toyota Camry

Особое внимание стоит уделять коробке передач. Первые признаки износа ее элементов могут появиться уже после прохождения автомобилем пробега в 50 тыс. км. Кроме того, нужно производить замену:

• масла в КПП раз в 50 тыс. км;
• жидкости ГУР раз в 60 тыс. км;
• ШРУСов каждые 200 тыс. км;
• сцепления (полным комплектом) каждые 150 тыс. км.

Также стоит осматривать рулевое управление на предмет наличия люфтов и проверять целостность пыльников каждые 20 тыс. км. При необходимости менять поврежденные элементы.

ТО подвески и тормозной системы Toyota Camry

Срок службы тормозов и подвески очень сильно зависит от мастерства водителя и условий эксплуатации автомобиля. Если брать для примера автомобиль, который ездит по дорогам «средней убитости», то нужно:

• менять тормозные диски каждые 50 тыс. км (передние) или 100 тыс. км (задние);
• замерять уровень тормозной жидкости каждые 10 тыс. км и заливать полностью новую каждые 40 тыс. км пробега;
• производить замену тормозных колодок каждые 50 тыс. км пробега;
• менять амортизаторы каждые 150 тыс. км пробега;
• менять опорные и ступичные подшипники каждые 100 тыс. км;
• устанавливать новые тормозные колодки раз в 50 тыс. км пробега.

Также стоит периодически проверять состояние сайлентблоков (каждые 30 тыс. км пробега). При необходимости производить замену.

Другие мероприятия по ТО Toyota Camry

Также в рамках ТО необходимо установить новые салонный (каждые 40 тыс. км) и воздушный (каждые 10 тыс. км) фильтры;

Рекомендуемый автопроизводителем межсервисный интервал для Toyota Camry составляет 10 тыс. км. Отклоняться от него не стоит.

Какие запасные части, комплектующие и расходники стоит купить

У автовладельца всегда есть выбор между оригинальной продукцией (дороже) и неоригинальной (дешевле). Но грамотному автовладельцу выбирать почти никогда нет необходимости. Он всегда экономит, но не на качестве, так как умеет выбирать надежных поставщиков неоригинальной продукции. Если вы являетесь таковым, то рекомендуем посетить магазин IXORA. Здесь представлен широчайший ассортимент недорогих, но надежных и долговечных комплектующих и запчастей, расходных материалов, масел и технических жидкостей.

При необходимости менеджеры магазина помогут сделать правильный выбор с учетом условий эксплуатации и технического состояния вашего автомобиля. Обращайтесь в IXORA, это выгодно и удобно.

Полезная информация:

• ТО-1 и ТО-2: особенности, отличия
• Почему бьет руль при торможении?
• Нужно больше света! или Какие купить лампы повышенной мощности?

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).