Моторное масло KIXX ULTRA 2T, 1л, L5122AL1E1
Моторное масло KIXX ULTRA 2T, 1л, L5122AL1E1
НАЛИЧИЕ НА СКЛАДАХ
Способы оплаты
Оплата на сайте, оплата в офисеСпособы доставки
Самовывоз из офиса, самовывоз из пункта выдачи заказов Яндекспроизводитель
KIXX
артикул
L5122AL1E1
Тип масла
полусинтетическое
Объем
1 л
Описание
Высококачественное масло для двухтактных двигателей мотоциклов с комплексом малозольных присадок, соответствует классу вязкости F/M2 по классификации SAE J1536. Продукт полностью удовлетворяет требования производителей двигателей. Добавленный растворитель позволяет маслу максимально полно смешиваться с бензином в широком диапазоне температур. В составе масла имеется специальный краситель, позволяющий по цвету топлива определять присутствие данного масла в бензиново-масляной смеси.
Технические стандарты
Соответствует JASO FB, категории Global GB и API ТС для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
Преимущества
- Увеличение ресурса двигателя за счет уменьшения задиров, снижения износа и отсутствия отложений, вызывающих заклинивание поршневых колец.
- Предотвращение преждевременного зажигания.
- Увеличение срока службы свечей.
- Увеличение срока эксплуатации свечей зажигания за счет уменьшения числа неправильных срабатываний.
- Легко смешивается с бензином.
Применение
- Предназначено для применения в двигателях, инструкцией по эксплуатации которых, предусмотрено использование масел стандарта JASO FB
- Рекомендуется для применения во всех типах двухтактных двигателей с отдельным масляным впрыском или, работающих на предварительно изготовленной смеси бензина и масла.
- При приготовлении рабочей бензиново-масляной смеси, рекомендуется соотношение смешивания бензина и масла 50:1.
- Рекомендуется для применения в двухтактных двигателях любого переносного силового оборудования, кроме тяжелых цепных пил.
- Не рекомендуется использовать в двухтактных подвесных моторах с водяным охлаждением, чувствительным к зольным остаткам.
- Не рекомендуется использовать в самых малых двигателях с воздушным охлаждением, работающих на бензиново-масляных с соотношением менее 25:1.
- Не рекомендуется применять в любых четырехтактных двигателях.
Основные характеристики
Класс по стандарту SAE (J1536) | F/M2 |
---|---|
Плотность (при 15 °C) | 0.8592 |
Кинематическая вязкость,мм2/с при 40 °C | 42.35 |
Кинематическая вязкость,мм2/с при 100 °C | 7.2 |
Индекс вязкости | 132 |
Температура потери текучести, °C | -39 |
Температура вспышки, °C | 85 |
PKG | 1, 200 |