Практически на всех иномарках стоит реечное рулевое управление, и довольно часто в районе рулевой рейки можется появляться стук. Ездить с неисправным рулевым управлением небезопасно, поэтому следует оперативно разобраться в источнике проблемы и устранить ее.

Реечное рулевое управление состоит из трех элементов:

- непосредственно рулевая рейка, которая выполняет функцию поворота автомобиля, передавая усилие руля на колеса

- рулевая тяга, к которой крепится рулевая рейка

- рулевые наконечники, которые крепятся к колесу.

Стук в рулевом управлении не обязательно говорит о необходимости дорогостоящей замены рулевой рейки, иногда проблема может быть в появлении дефектов в соединениях элементов рулевого управления.

Почему стучит рулевая рейка

1. Слабо затянутые крепежные соединения, Износ опорной втулки и подшипников приводят к появлению люфта и, как следствие, постороннего шума в рулевой колонке во время движения автомобиля по неровному дорожному покрытию. Причины люфта кроются в условиях эксплуатации, – плохое качество дорог приводит к быстрому износу элементов рулевого управления. К таким же последствиям приводит передвижение по ямам на большой скорости.
   
   
2. Износ резиновых защитных чехлов также может явиться причиной появления стука. Грязь и пыль, попадающие внутрь механизма, приводят к износу рейки и опоры скольжения. Если вовремя не исправить проблему, на поверхности рабочих элементов может начаться коррозия.

Стучит рулевая рейка: как найти источник проблемы

Чтобы самостоятельно определить из-за чего стучит рулевая рейка, выполните диагностику в данной последовательности:

- заглушите автомобиль, поставьте на ручной тормоз

- залезьте под машину и попросите напарника вращать руль

- постарайтесь определить источник стука

- осмотрите пыльники на предмет повреждений или потеков, зачастую стук появляется именно из-за поврежденного пыльника.

Как устранить стук в рулевой рейке?

Если причина стука – износ наконечников, лучше обратиться в автосервис. А вот если проблема локализуется в месте соединения рулевой рейки и тяги, дефект можно устранить самостоятельно:

1. Снимите защитный пыльник и удалите смазку
   
   
2. Если повреждена втулка, произведите ее замену
   
   
3. Если пружина сильно загрязнена, снимите ее и промойте специальной жидкостью
   
   
4. Если поврежден пыльник, произведите его замену
   
   
5. Подтяните болт, регулирующий движение втулки.

Если после проведения перечисленных действий стук не исчез, скорее всего повреждена сама рейка и придется ее менять.

Как избежать стука в рулевой рейке?

Чтобы избежать проблем в работе рулевой рейки, в первую очередь нужно отказаться от проезда через препятствия на высокой скорости, избегайте ударов колес о бордюры во время парковки (в этот момент удар приходится точно на рулевое управление), не забывайте проверять состояние защитных чехлов и вовремя проводить их замену. Кроме того, используйте только качественные запасные части проверенных производителей. Приобрести оригинальные запчасти на автомобиль, а также их качественные аналоги, можно в магазине IXORA. Мы с удовольствием поможем с выбором необходимой запчасти по бесплатному телефону горячей линии 8 800 55 43 85.

Полезная информация:

• Рулевое управление: рекомендации к устранению неисправностей
• Как заменить наконечник и рулевую тягу своими руками?
• Основа подвески: выбираем амортизаторы, пружины и дополнительные элементы

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).