Причины появления вибраций при разгоне автомобиля

Вибрация при разгоне автомобиля может носить естественный при наборе скорости характер и также быть причиной серьезных неполадок. Ни в коем случае не стоит оставлять ситуацию на самотёк и игнорировать симптомы неисправности, так как это влечет за собой потерю курсовой устойчивости и дорогостоящий ремонт вследствие прогрессирования проблемы.

Перечислим самые часто встречающиеся причины появления вибраций при разгоне автомобиля.

1. Необходима балансировка колес. На неотбалансированных колесах теряется равномерность распределения массы относительно центра диска, и действие разнонаправленных центробежных сил приводит к появлению вибраций, которые особенно сильно ощущаются при наборе скорости. Потеря балансировки колес может быть связана с недавней заменой резины, потерей балансировочных грузиков на дисках, деформацией покрышек, либо дисков в следствие механического удара, естественной разбалансировкой колес в течение эксплуатации автомобиля. Чтобы избежать проблемы, рекомендуется проводить балансировку колес при замене резины на дисках, избегать попадания в ямы и ударов колесами о бордюры. Кроме этого, не забывайте проводить плановую балансировку колес каждые 15-20 тыс. км пробега.
2. Причина вибраций может скрываться в неисправной работе внутреннего ШРУСа. К этой проблеме часто приводит порванный пыльник, который перестает защищать от попадания внутрь частиц песка, пыли и дорожной грязи.
3. Искривлённым приводной вал также провоцирует центробежные силы, что в итоге ведёт к появлению вибрации при наборе скорости.
4. Вибрация при разгоне на задне- и переднеприводных автомобилях может являться следствием износа карданного сочленения. Рекомендуется проверить состояние крестовин, подвесного подшипника и самого карданного вала.
5. Если на авто установлена очень бюджетная резина, даже после проведения балансировки колес через какое-то время может появиться вибрация при разгоне. Проблема решается только заменой покрышек. Вибрация также может появиться в результате длительного простоя автомобиля, обутого в низкопрофильную резину. Эта проблема носит временный характер, но первые километры езды стоит преодолевать с осторожностью.
6. Если вибрация на скорости сопровождается появлением характерного гула, с большой вероятностью проблема заключается в вышедшем из строя подшипнике ступицы. Дополнительным сигналом к необходимости замены детали является появление люфта колеса.
7. Не последнюю роль в появлении вибрации при разгоне играет износ элементов подвески: шаровые опоры, опорные подшипники, стойки амортизатора.
8. На автомобилях с АКПП низкий уровень масла может явиться причиной появления вибрации.
9. Проверьте крепления колёсных дисков.

Для устранения вибрации при разгоне мы рекомендуем вам использовать только качественные запчасти, которые вы можете найти в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.

 * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

• Рулевое управление: рекомендации к устранению неисправностей 
• Как заменить наконечник и рулевую тягу своими руками?
• Втулки стабилизатора из полиуретана – надежные детали для автомобиля

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).