Белый дым из автомобильного глушителя: как устранить проблему?

Иногда машина начинает "дымить", а точнее, из выхлопной трубы появляется густой белый дым. В этой статье мы рассмотрим причину появления белого дыма из выхлопной трубы.

При исправно работающем силовом агрегате выхлоп представляет собой соединение водяного пара, азота и углекислого газа.  Как правило, поток этих газов практически бесцветный. Однако, иногда появляется и белый дым, который может сигнализировать о поломке.

Если белый дым появляется в холодную погоду, скорее всего это пар, который является нормальным явлением при прогреве холодного двигателя. При температуре воздуха ниже 10С, белый дым появляется и при хорошо прогретом двигателе и при этом приобретает густой белый цвет.

Симптомами серьезной поломки, вне зависимости от температуры воздуха, являются:

• густой белый дым из выхлопной трубы;
• постоянно падает уровень охлаждающей жидкости;
• обороты двигателя нестабильны (постоянное колебание от 800 до 1200 ед.).

Скажем сразу – если вы обнаружили в своем автомобиле перечисленные симптомы, откладывать ремонтные работы нельзя, так как промедление может привести к капитальному ремонту.

Причиной может служить попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания, после чего она выходит в глушитель вместе с выхлопом. Опасность заключается в том, что помимо перечисленного идет и смешение с моторным маслом, в связи с чем его свойства снижаются (поэтому после ремонта желательно произвести замену моторного масла).

Причина поломки заключается в строении двигателя автомобиля. Как известно, он состоит из блока и верхней головки, между которыми располагается прокладка. Поскольку в блоке и «головке» циркулирует охлаждающая жидкость, которая снимает лишний перегрев, вся конструкция должна быть герметична. Если герметичность конструкции в порядке, антифриз не попадает в цилиндры. Однако, при неправильном монтаже головки блока или ее повреждении, возможно появление мелких прогибов, через которые начинает сочиться жидкость. Таким образом, тосол или антифриз начинает попадать в камеры сгорания, испаряется и превращается в густой белый дым.

Чтобы продиагностировать свой автомобиль, можно следовать одному методу «бывалых»:

• прогрейте автомобиль до рабочей температуры;
• возьмите белый лист бумаги и приложите к выхлопной трубе на 10-15 секунд (при этом не перекрывайте выхлопную трубу полностью);
• посмотрите на бумагу – если она мокрая от воды - поломки нет, а вот если бумага маслянистая, это значит что в систему уходит антифриз или тосол.

Еще одной причиной появления густого белого дыма может явиться забитый фильтр очистки воздуха двигателя. Как только воздуха становится меньше из-за забитого фильтра, а топлива при этом больше, появляется дым. Однако в этом случае дым может быть как белого, так и черного цвета.

Если в своем автомобиле вы обнаружили белый дым из выхлопной трубы, ни в коем случае нельзя продолжать эксплуатацию автомобиля, так как дефекты быстро прогрессируют, и работа мотора в таких условиях приводит к быстрому износу деталей. Таким образом, уже через несколько сотен километров может потребоваться капитальный ремонт.

Купить все необходимые запчасти вы можете в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

• Нужно ли промывать двигатель при замене масла?
• Почему вспенивается моторное масло?
• Что такое универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей?

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону - 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).