Как самостоятельно проверить состояние приводного ремня автомобиля

опубликовано 09.06.2016

Функциональная задача приводных ремней это передача крутящего момента от двигателя автомобиля к другим рабочим агрегатам и механизмам. Для предупреждения возможных отказов различных систем периодически требуется выполнять такие процедуры, как регулировка натяжения приводного ремня или его замена. О том, как и с какой периодичностью это делать расскажет эта статья.

Периодичность проверки

Периодичность проверки приводных ремней зависит от того, насколько активно эксплуатируется автомобиль. В среднем одного ремня хватает на 25 тыс. часов непрерывной работы, но не обязательно. Это будет зависеть от таких факторов, как:

  • условия эксплуатации (попадание масла, грязи, химически активных элементов, стороннее механическое воздействие, температурные перепады);
  • состояние приводных шкивов и натяжных роликов, деформация которых ведет к износу ремней;
  • неправильная установка (избыточное или недостаточное натяжение);
  • условия хранения до установки на автомобиль (ремень изготовлен из материалов, которые подвержены естественному старению, он может износиться даже лежа на складе магазина).
  • качество ремня (сроки эксплуатации могут очень сильно отличаться в зависимости от производителя и применяемых материалов).

В среднем, проверять ремень стоит примерно каждые 25 тыс. км пробега или раз в полгода.

Как проверить натяжение приводного ремня

Для того чтобы проверить натяжение ремня, сначала его необходимо отыскать. Как правило, сделать это довольно просто, для этого нужно посветить под капотом фонариком. Найдя ремень, следует большим пальцем руки надавить на участок между двумя соседними роликами. Нормой считаются следующие показатели прогиба:

  • При длине участка между роликами от 150 до 300 мм ремень должен прогибаться примерно на 6 мм;
  • При длине участка между роликами от 300 до 450 мм допустимо отклонение до 12 мм.

При отклонении от этих норм ремень необходимо подтянуть. Для этого в конструкции ременной передачи предусмотрены специальные натяжные ролики. Сделать это самостоятельно достаточно просто, единственной проблемой может служить дефицит подкапотного пространства у некоторых моделей авто. Иногда для того, чтобы добраться ключом до болтов натяжных роликов, приходится разбирать половину автомобиля. В таком случае лучше сэкономить время и нервы, обратившись в автосервис.

Еще одним из характерных признаков недостаточного натяжения приводного ремня является характерный резкий свист из под капота. Этот звук появляется из-за проскальзывания ремня по шкиву при наборе оборотов приводом.

Признаки износа ремня и его замена

При осмотре приводного ремня можно обнаружить следующие признаки высокой степени износа:

  • на боковых стенках ремня стали видны внутренние слои резины;
  • истирание поверхности;
  • трещины;
  • расслоение структуры;
  • полировка поверхности;
  • повреждение арматурного слоя.

При обнаружении хотя бы одного из этих признаков лучше произвести замену, не дожидаясь обрыва на ходу. Заменить ремень собственными руками так же просто, как и подтянуть. Но возможно основная проблема будет та же. Если до ремня трудно добраться и нет уверенности в собственных силах, то лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Какой ремень лучше купить

В автомагазинах можно найти приводные ремни от самых разных производителей в невероятно большом количестве. Среди них есть и качественные, которые могут прослужить не один год, и низкосортные, нуждающиеся в замене каждые 3 месяца, а то и чаще. В качестве примеров первой категории можно привести приводные ремни таких фирм, как OPTIBELT и CONTITECH. Далеко не полный список преимуществ продукции этих производителей будет выглядеть так:

  • практически отсутствующая вибрация;
  • высокий уровень механической прочности;
  • почти не растягивается со временем;
  • отличное сцепление с поверхностью роликов и шкивов, благодаря этому ремень не проскальзывает, не греется и обеспечивает высокий КПД;
  • повышенный ресурс относительно нормы (меняются такие ремни не чаще, чем один раз каждые 100 тыс. км пробега).

Купить приводной ремень фирм CONTITECH и OPTIBELT можно в магазинах IXORA. Наши менеджеры обязательно помогут Вам с выбором, а качество продукции и низкие цены оставят довольным даже самого требовательного клиента.

Производитель Артикул Наименование
CONTITECH CT887 Ремень ГРМ
CONTITECH CT527 Ремень ГРМ
CONTITECH CT874 Ремень ГРМ
CONTITECH CT942 Ремень ГРМ (105 зубцов, ширина 22мм)
CONTITECH CT827 Ремень ГРМ
CONTITECH CT988 Ремень ГРМ
CONTITECH CT1069 Ремень ГРМ
CONTITECH CT1109 Ремень ГРМ
CONTITECH CT1008 Ремень ГРМ
OPTIBELT ZRK1292 Ремень ГРМ зубчатый
OPTIBELT ZRK1123 Ремень ГРМ зубчатый
OPTIBELT ZRK1164 Ремень ГРМ зубчатый
OPTIBELT ZRK1182 Ремень ГРМ зубчатый
OPTIBELT ZRK1108 Ремень ГРМ зубчатый
OPTIBELT ZRK1442 Ремень ГРМ зубчатый
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).