Автомобильное сцепление. Часть 4: корзина сцепления

Одним из основных узлов механизма автомобильного сцепления является корзина — единый комплект деталей, который поставляется в сборе. Сегодня мы поговорим об особенностях, нюансах и вариантах выбора корзины сцепления.

Основное назначение этого конструкционного элемента — управление смыканием/размыканием диска и маховика, то есть непосредственное включение/выключение самого сцепления, об особенностях которого Вы можете узнать из этой статьи. Важность функционального назначения означает, что любая неисправность элемента или его детали приведет к необходимости купить корзину сцепления и установить ее вместо вышедшей из строя, так как частичный ремонт не даст нужных результатов. О причинах подобного Вы узнаете далее.

Конструкционные особенности и причины неисправности

По принципу действия лепестковая корзина сцепления может быть:

• вытяжной — когда при включении лепестки смещаются в противоположную от маховика сторону;
• нажимной — когда при включении лепестки двигаются по направлению к маховику.

Последний тип — наиболее распространенный, так как обеспечивает бо?льшую надежность, долговечность и меньший износ. Оснащенные специальной диафрагмой модели могут функционировать с повышенным примерно в полтора раза нажимом. Вытяжные же корзины устанавливаются чаще всего в модели с ограниченным пространством, так как отличаются от нажимных компактными размерами.

Главная причина потери функциональности корзины — износ ее лепестков, при котором не происходит нормальное переключение передач. Почему же ремонт невозможен, даже когда речь идет об износе отдельной части? Вся соль — в конструкции устройства, представляющего собой единый блок. Будьте готовы к тому, что при продаже Вам предложат купить корзину сцепления в сборе — и ни в коем случае не отказывайтесь от подобного предложения.

Все детали этого устройства обладают аналогичным (одинаковым) запасом прочности, и срок их службы так же одинаков: выход из строя одного элемента означает, что в ближайшее время начнут ломаться и другие. Проще говоря, первая же поломка корзины — это тревожный звоночек, который должен служить четким предупреждением о необходимости ее замены.

Еще один веский повод покупки полного комплекта — все его детали будут выпущены одним производителем, с предприятий которого поставляются не запчасти, а сразу корзина сцепления в сборе, и на нее распространяются официальные гарантии. И в случаях, если потребуется замена диска или цилиндра, рекомендуется приобретать их от того же бренда. Выжимной подшипник корзины сцепления — не исключение.

{ContentImage Id="4467" Align="Center"}

Лидеры международного рынка

На российском, да и на международном рынке автозапчастей всегда лидирует тот, кто предлагает заведомо качественный продукт по демократично доступной, не раздутой реализационной стоимости. Рассматриваемый нами сейчас случай относится именно к таким: цена корзины сцепления может варьироваться в весьма широком диапазоне и зависит в первую очередь от производителя, а также марки и модели авто.

Несомненным лидером среди производителей этого функционального элемента заслуженно считается французская фирма VALEO, чья продукция пользуется популярностью не только в Европе, но и далеко за ее пределами. Следом за ней идет турецкий производитель автозапчастей KraftTECH. Корзины сцепления обоих брендов, а также другие запчасти для иномарок Вы найдете в каталоге гипермаркета IXORA — самостоятельно или при помощи наших консультантов.

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону - 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).