Мойка двигателя автомобиля: как, когда и чем?

Стоит ли мыть двигатель? Этот вопрос по праву считается одним из наиболее спорных в автомобильных кругах. Сколько людей, столько и мнений. Первые давно и успешно практикуют эту процедуру, вторые разок попробовали и разочаровались, а третьи и вовсе не заглядывают в подкапотное пространство… Когда действительно необходима мойка мотора, как и где ее лучше делать и какие средства использовать? Расставим все точки над i в данной статье.

Зачастую к мойке деталей двигателя автомобилисты относятся более чем скептически. Мотивация простая: собственно, зачем лишний раз трогать такой сложный механизм, если явного повода для этого нет? Тем не менее видимое отсутствие причин еще ни о чем не говорит. В процессе эксплуатации машины на всех элементах мотора оседает приличный слой отложений: грязи, пыли, масла, солей и прочих «продуктов жизнедеятельности» автомобиля. И все бы ничего, но эти загрязнения серьезно ухудшают качество работы двигателя и мешают точной его диагностике. Поэтому периодически очищать механизмы все же нужно. Главное – делать это правильно, и тогда последствия будут только положительными.

Когда мойка двигателя необходима?

В идеале двигатель следует мыть не слишком часто, но регулярно. При этом степень регулярности определяет автовладелец (самостоятельно или при помощи квалифицированных специалистов – к примеру, во время техобслуживания). По сути каждый раз это инициатива хозяина машины: мойка мотора – процедура добровольная. Однако есть ситуации, когда без очищения подкапотного пространства не обойтись.

Так, если двигатель оказался в буквальном смысле залитым маслом, в первую очередь, надо найти причину (вышел из строя сальник, патрубок, маслопровод, сорвало крышку маслозаливочной горловины) и устранить неполадку. Затем поверхность нужно очистить, иначе возрастает риск перегрева и замыкания, а износ агрегатов усиливается в разы.

Также не стоит отказываться от мойки мотора, если Вы собираетесь в ближайшее время проводить ремонт или диагностику всех элементов двигательной системы автомобиля. Без предварительного очищения осмотр может не выявить части нарушений, «скрытых» под слоем грязи, а ремонтные работы окажутся затруднительными и затратными.  

Наконец, при подготовке к продаже автомобиль традиционно моют снаружи и внутри. Это делается не только для придания «товарного вида», но и по ряду других причин – например, если Вы планируете отдавать авто по системе trade-in, мойка двигателя может стать для Вас обязательной, поскольку многие салоны отказываются выставлять машины с неочищенным подкапотным пространством.

 {ContentImage Id="3523" Align="Center"}

Чем опасен сильно загрязненный двигатель?

Как известно, наши дороги, экология, климат и особенности менталитета, увы, не сказываются позитивно на сроках службы автомобилей. Что греха таить, мы склонны иной раз закрыть глаза на некоторые неполадки, которые якобы напрямую не влияют на управление машиной. Здесь грань довольно тонкая: сегодня не влияют, а завтра уже процесс запущен, и одна неисправность «цепляет» за собой другую…

Регулярная мойка двигателя позволяет избежать многих опасностей: перегрева, внезапного возгорания, замыкания, преждевременного износа, выхода из строя автоэлектроники… В конце концов, чрезмерно загрязненный моторный отсек имеет крайне неэстетичный внешний вид, и держать его в чистоте – сродни личной гигиене, только для Вашего автомобиля.

Посудите сами: от состояния подкапотного пространства напрямую зависит здоровье двигателя. Пыль, скопившаяся на важных узлах и агрегатах, мешает их надлежащей работе. Грязь и влага – главные враги электрики – вызывают коррозию и нарушают проводку. При этом образовавшиеся излишки масла при любом возгорании вызывают пожар, который остановить уже невозможно. Поэтому своевременная мойка двигателя – в первую очередь вопрос безопасности, а уже затем красоты.

Где проводить мойку двигателя автомобиля?

Классическая полноценная мойка двигателя своими руками – занятие достаточно рискованное, требующее сноровки, и лучше предоставить решение задачи профессионалам. Для этого существуют специальные мойки, где предусмотрено все необходимое оборудование и имеются разрешенные чистящие средства. Об обычных шампунях или моющих растворах не может быть и речи – важно использовать продукты строго конкретного назначения, иначе легко поцарапать, испортить отдельные детали, смыть надписи и даже нарушить полноценную работу такого многосоставного механизма, как двигатель автомобиля.

В последнее время довольно широкое распространение получила так называемая сухая мойка, в ходе которой сотрудники специализированных автосервисов очищают моторный отсек посредством пара. С помощью парогенератора они направляют поток сухого пара под капот авто, при этом соблюдая определенный угол наклона и степень давления. В процессе такой мойки двигатель остается сухим, что позволяет избежать риска случайного попадания влаги в систему электропроводки. Однако высокая сложность работы вкупе с дорогостоящим оборудованием значительно увеличивают стоимость процедуры.

Какие средства для мойки двигателя выбрать?

Сегодня на автомобильном рынке представлено немало продуктов, предназначенных для очистки подкапотного пространства. Многие из них довольно просты в использовании и при том эффективны, что позволяет автомобилистам самостоятельно проводить периодическую мойку двигателя машины, не обращаясь в сервисы. Это выходит удобнее и экономичнее, ведь чистоту проще поддерживать постоянно, нежели разом «отскребать» многослойные отложения.

Правильно подобранная химия для мойки двигателя поможет Вам с легкостью очистить моторный отсек от всех загрязнений самостоятельно и без каких-либо негативных последствий.

  {ContentImage Id="3521" Align="Center"}

IXORA рекомендует: средства для очистки подкапотного пространства LAVR.

• LAVR – это отечественный бренд автохимии и автокосметики, существующий с 1997 года и представленный более чем в 500 городах России и странах СНГ.
• LAVR давно и уверенно входит в тройку крупнейших российских компаний, производящих высокотехнологичные препараты для обслуживания двигателя.
• Ассортимент продукции включает разнообразные составы для промывки двигателя и инжектора, жидкости и оборудование для очистки топливных систем, средства для раскоксовывания и удаления масляных пятен и прочие товары для гигиены и ухода за подкапотным пространством.
• Препараты LAVR эффективны и экономичны, не токсичны, не оставляют запаха и не требуют обработки щеткой. Хорошо проникают в труднодоступные места и легко смываются водой. Подходят как для регулярного использования, так и для удаления специфических отложений, безопасны для конструкционных материалов. Они превосходно справятся с любыми загрязнениями и по праву станут отличными помощниками на каждой мойке.

Наиболее популярные средства для очистки подкапотного пространства LAVR представлены в таблице ниже. Полный ассортимент можно найти в разделе каталогов запчастей.

 В сети магазинов IXORA Вы всегда можете найти широчайший ассортимент любых деталей и запчастей. Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно, позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).