Причины неисправности АКПП

опубликовано 09.03.2016

Современные АКПП достаточно надежны и долговечны. Но и они нередко подвержены неисправностям и поломкам. Об основных причинах этих неисправностей и возможностях их устранения и пойдет речь в данной статье.

В АКПП неисправности могут возникать:

  1. В их электронных частях;
  2. В механических или гидравлических системах.

Неисправности в электронных частях АКПП возникают, в случае поломки / повреждения:

  • контроллера (электронного блока управления);
  • датчиков системы управления КП и двигателя;
  • исполнительных элементов;
  • электропроводки.

Заметим, что если происходят неполадки с электроникой АКПП, бортовым компьютером (БК) автоматически включаются соответствующие аварийные программы, продолжающие работу КП. При серьезных неисправностях (к примеру, контроллера) БК обеспечивает работу КП в аварийном режиме, позволяющем двигаться на наиболее безопасной  передаче. Конечно, постоянно так ездить нельзя, но доехать к месту назначения можно.

Неисправности в механических или гидравлических системах АКПП возникают, если:

  • изношены шестерни и валы;
  • изношены диски муфт или тормозные ленты (а также, если произошла их поломка);
  • возникла неисправность гидротрансформатора АКПП (дальше ГДТ);
  • неисправна блокировочная муфта ГДТ или обгонная муфта его статора;
  • имеются неисправности гидроблока АКПП;
  • засорились масляные каналы или сломался масляный насос.

Устранять неисправности в АКПП следует стразу же после обнаружения, т.к. любая из них тянет за собой другую. К примеру, продуктами естественного износа дисков фрикционных муфт постепенно загрязняется масло. В результате засоряются масляные каналы и клапаны гидроблока, нарушается его работа и т.д. Страдают и иные системы коробки-автомата, что в итоге может привести и к необходимости ее серьезного ремонта. Поэтому нужен постоянный уход за АКПП и использование качественных трансмиссионных масел, например, масел ТМ KIXX, наиболее популярные продукты представлены в таблице ниже.

Производитель Артикул Наименование
KIXX L250944TE1 Жидкость для АКПП ATF DX-III , синтетическое SYNTHETIC (T) KR/4L (старый номер  L522144T)
KIXX L2509AL1E1 Жидкость для АКПП ATF DX-III , синтетическое SYNTHETIC KR/1L (старый номер  L5221A10)
KIXX L2509D01E1 Жидкость для АКПП ATF DX-III , синтетическое SYNTHETIC KR/200L (старый номер  L5221D01)
KIXX L2509P20E1 Жидкость для АКПП ATF DX-III , синтетическое SYNTHETIC KR/20L (старый номер  L5221P20)
KIXX L5221A10 Жидкость для АКПП ATF DX-III , синтетическое SYNTHETIC KR/1L (новый номер L2509AL1E1)

Все же, общими причинами всех типов неисправностей АКПП является:

  • естественная изношенность их элементов или выработка ресурса;
  • использование:
  • некачественных масел;
  • дешевых запчастей сомнительного происхождения;
  • нерегулярный уход за АКПП;
  • ТО или ремонт КП малоквалифицированными специалистами;
  • постоянная чрезмерная нагрузка на трансмиссию и двигатель.

О сути поломок в КП свидетельствует ряд внешних признаков. Их конкретную же причину может установить лишь квалифицированная диагностика. Но первоначально продиагностировать АКПП может и обычный автомобилист.

Случаи, когда возможен ремонт коробки передач своими руками

Признаки неисправности АКПП Причины Устранение

Авто едет, когда РВД стоит в положении «P»

Нарушена регулировка механизма ПП или неисправны его детали/

 

Отрегулировать механизм ПП (согласно инструкции). Выполнить замену неисправных деталей.

 

Индикатор указывает передачу, не соответствующую положению РВД

Двигатель запускается, когда РВД стоит в ином положении, чем «N» и «P»

См. описание выше

См. описание выше

Нарушена регулировка установленного на КП включателя пуска

Отрегулировать включатель пуска

Утечка масла из КП

Плохо закручены болты, крепящие КП к картеру сцепления, поддон к КП и т.д.

Подтянуть болты

Изношены или повреждены масляные уплотнительные кольца (на выходе валов, в месте подключения спидометра и т.д.)

Выполнить замену колец

КП шумит при работе

Упал уровень масла в КП

Измерить уровень масла и при необходимости долить

Передачи самопроизвольно переключаются

Их переключение затруднено

Машина не двигается при любых положениях РВД

При отпускании педали газа не выполняется переход на более низкую передачу

Нарушена регулировка или повреждены тяги, рычаги или тросы привода дроссельной заслонки

Выполнить необходимую регулировку или замену поврежденных деталей.

Возможны и неисправности автоматической КП, устранить которые самостоятельно достаточно сложно, или, которые обнаруживаются лишь при ее разборке. Внутри зачастую находят металлическую или пластиковую стружку, грязь и т.д. Определить их по внешним признакам не представляется возможным. О типичных неисправностях АКПП для автомобилей Chevrolet и Оpel смотрите на видео ниже. 

В заключение заметим, что качественные трансмиссионные масла, оригинальные запчасти для АКПП и в целом для любой марки автомобиля можно найти в магазинах IXORA. Менеджеры всегда помогут при выборе товара.

Полезная информация: 

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).